20090816萬里

發現D80可以重曝之後，特地找了個景來試，這是萬里，我從飛行傘基地那邊拍下來的。因為是重曝，所以我第一次測光是測天空，第二次測光是測山，後來曝出來的結果，暗部好像還不是很明顯。

20090815松山機場

這二張照片是參考自朋友的照片，看了之後才發現松山機場因為捷運蓋好之後變好多，前面的停車場也多了一些造型，趁著今天下午有到台北拍藝術人像，回家前就繞過去拍。依照松山機場停車場的規則，30分鐘以內不用錢，所以拍一拍，30分鐘完工，也沒有去找其他角度，下次若有經過再去找其他角度來拍。

20090818九份C型彎道

今天下午，班上得有點悶，想說假還很多，請了二小時假出來走走，相機腳架帶著就來到九份拍C型彎道。像這樣的景點，非必要，我不喜歡假日來，假日的人潮加車潮，玩興都沒有了，更何況拍照，像今天就很適合，天氣好，人不多，真的適合出來走走。

今天很幸運也遇到另外3個攝影同好來拍，還跟其中一人聊天，大家只聊興趣的部分，其他都不重要，這感覺很好。

我很喜歡拍這種車跡的照片，而且馬路最好是靠近海邊，讓我可以順便表現海水的色溫，我覺得很美，這是在九份，就離拍S型彎道的不遠處。

今天其實很幸運，不是假日的情況下，馬路上的車子還不少，而且二線道都有車，讓我的車跡可以拉很長，我還特地曝久一點，讓車子可以跑遠一點，只是後面曝太久，雖然還是正常曝光的範圍，但路燈都過曝了。

下次要去挑戰九份另一個S型彎道，聽說還要爬繩索上去，不知道那邊能架幾支腳架。

20090722日偏食

以前的我是完全不會去注意日偏食這種事的，但因著學攝影的關係，也會特別去注意活動或是天氣變化的訊息，好掌握拍攝時機，也會去特別注意是否有什麼樣的題材自已還沒拍過，好當做練習。昨天早上有日偏食，說什麼也不能錯過拍攝時機。

拍昨天的日偏食其實是臨時想到的，從要去上班的路上再折回家，回家之後還花了一些時間找濾光器材，後來是看鄰居拿底片出來擋光，效果還不錯，才又下樓找以前的底片來擋，效果真的很好，大白天的太陽被我拍得像月亮一樣。

可惜的是，偏食剛開始的時間，我因為準備器材，有一些沒拍到，也沒計劃好固定每隔幾分鐘去按一次快門，如果下次還有機會一定要避掉這些問題。

20090718合歡山外拍

第一次去合歡山，也是第一次爬3000公尺以上的山，我一直都不排斥爬山，只是在我印象中，爬山需準備很多的裝備，那些我都沒有。但這次去合歡山卻發現爬山幾乎變成只是一種健行而已，大部分的地方，車子都可以到了，只剩一小段路給你"爬"，一路走下來，實在沒什麼成就感。

或許是我平常有固定時間運動的關係，什麼高山的症狀我都沒有，也沒吃高山症的藥，也是一路爬上去，有運動真的有差，以後也要常運動。

20090710和平島日出

第一次去和平島拍日出的時候，快門時間不對，取景也不好，所有照片拍回來都不能看，我還自做聰明去調 D-Lighting，也不知道那是什麼，總而言之就是一個差字。

後來過二天再去一次，這次凌晨二點就去佔位置，這招果然有效，我一直到4點半才看到第二組人來，下面這些照片是我看起來較為順眼的。

下次要找時間去挑戰外木山，我家離外木山很近，可是我連續去幾次之後發現外木山很早就有人佔位置在拍，真的是很熱門的景點。

開始拍晨昏照之後，才發現其實我們生活的這個環境，時間對的話，很多景是很美的，我以前去和平島都是大白天去，我眼裏面只看到滿地的垃圾，都沒看到美的一面，這次拍晨昏照，完全顛覆我對和平島的印象，也慢慢發現攝影的魅力與魔力。

20090628九份S彎道

我一直很喜歡拍這種車跡，搭配傍晚的海面，有一種動靜分明的感覺。可惜往宜蘭方向的車太少，拍不出二線道都有光線的樣子，這是非戰之罪。很想多去幾次，但是那邊的螞蟻有夠兇惡，咬得我的腳好幾個包，二、三天都還消不掉。

20090621觀音荷花外拍11