2010-09-20

挑戰巔峰,超越巔峰

武嶺是所有在台灣的單車愛好者都想挑戰的一條路線,3275M,這數字講出來給沒在騎車的朋友聽,大家只會覺得不可思議吧。沒來騎武嶺之前,清境農場來過很多次,有自已來的,有跟公司的旅遊一起來的,但再上去的合歡山就只去過一次,那次是去年9月跟攝影同好來合歡山拍星軌、日出、雲海,還記得第一次來合歡山攝影時,可能是因為暈車的關係,下車活動時只覺得空氣稀薄,但看著路邊經過的奮力踩踏的車友,心想,我光是用走的都覺得喘,這些車友可真有毅力,沒想到,一年後,我自已也成為挑戰武嶺的一份子。

這一年,我開始以騎車當主要運動,我騎車的目的是運動健身休閒,所以有同好一起從事某項活動才好玩,今年起也陸陸續續參加各式各樣的單車挑戰活動,生平的第一場活動就是NS洄瀾300K,很幸運的,第一場參與的大型自行車活動就可以完賽,雖然完賽時間18小時59分只算是在及格邊緣,不過卻讓我對參加自行車活動起了興趣,自已騎跟一大群人騎車的差別是很大的,看到路上都是車友、都是同好,騎車的興致也比較高。

完賽了NS300K之後很高興,但這場活動結束之後卻也是痛苦的開始,首先,完賽之後,右邊膝蓋痛到無法走路,左邊則是抽筋,我還從台灣觀光學院牽車回去民宿,因為實在是騎不動了,回來看醫生,醫生說是肌腱發炎,但我想醫生並不是運動專業,除了告知我不要騎這麼長途之外,也沒有任何其他建議了,為此我還去請教業餘的自行車選手,透過選手的指導,讓我知道要怎麼樣騎才不會受傷,透過他的建議,我也上卡了,上卡之後自行練車的行程,也從未再發生過膝蓋嚴重不適的問題。


我對於NS系列的活動感覺一直都很好,除了活動中文名稱"永不放棄"夠經典、夠表現出自我挑戰的精神之外,英文名稱 NeverStop 也夠響亮,我跟幾個沒在騎車的朋友們在聊,朋友都戲稱若是長途的 NS 活動,則NS的全名是 Never Sleep,意思是永不睡覺,而若 NS 活動是很硬的,像武嶺這樣的路線,則NS的全名是 Never Start,意思是對他們來說則是永不開始,實在是很有趣。

NS300K完賽之後,陸陸續續參加了別的單位辦的自行車挑戰活動,NS大雪山我則是錯過了,因為NS300K之後,我了解到我自身的準備還不足,像這種自我挑戰活動,我一旦參賽就一定想要完賽,不然自已來陪騎不就好了,而大雪山活動我自認會騎得很辛苦,再加上那個時間點我剛上卡,所以決定練好上卡之後再參賽,這段期間,我還買了一個練習台,下雨的話,我就在家踩練習台,練上卡脫卡、練輕齒高轉、練畫圓...等等等,一直到8月,我想是可以驗收的時候了,因此我報名參加了NS挑戰武嶺活動。

武嶺是台灣公路的最高點,高度加上空氣稀薄,這挑戰可不是開完笑的,因此,我早在5月中時,就跟朋友來試騎過一次武嶺,那次準備不足,又不敢上卡,再加上當天是搭夜車下去,睡眠不足的情況下,我花了7個小時才從地理中心埤騎到鳶峰到昆陽停車場的中點,就因為遊覽車要開車了,不得不下山,第一次跟朋友試騎武嶺,以NS的完賽標準的話,會殘念,所以回來之後再加緊練習。首先,回來之後的第一次練騎就上卡,在練習台上面練了二個半月果然不是練假的,上下卡一切都很自然,輕齒高轉以及畫圓也練得到位,膝蓋疼痛的情形不再發生了,一切都準備就緒,就等武嶺賽的到來。

賽前一天,我獨自從基隆前往,我不想在睡眠不足的情況下騎武嶺,所以選擇先在埔里住一天,在飯店都安頓好了之後,我晚上8點就上床睡覺,凌晨3點就起床往集合地點集合,6000多人參加的活動可真是盛大,我4點就已到現場,但眾多參賽者卻讓我一直排到埔里高工門口,一整個都是人啊,一直到540才輪到我出發,出發後順著自已的步調往前走,從以往挑戰賽的經驗看來,沿路的便利商店肯定都會是人,我不想花時間在排隊上面,因此我事先先買好所有補給品,還背了一個背包在後面,水的部分我除了車上的2罐水壺之外我還在背包裏面背了一罐,羊羹則帶了5包,MM巧克力一包,脫鞋一雙(這是準備要牽車用的^_^),這對於一切要輕量化的公路車選手來說顯得很奇怪吧。

出發後,我一直到通過清境之後的那間7-11才算是真正停下來長時間休息,花了大約15分鐘吧,吃了一個布丁與麵包,聽到其他車友在分享說他去年也是大約這個時間(早上9)在這個7-11休息,但沒注意好時間,過終點時居然殘念收場,我一聽到趕緊再出發,我可不想殘念啊。

一直騎到翠峰補給點,聽到遠方在喊再過10分鐘,翠峰要關門,我趕緊再出發,還好在工作人員關門前通過關門處再往前邁進。再往上騎,空氣愈來愈稀薄,一路上都是牽車的人群,大家都不想放棄啊,我預估自已的體力,雖然還有辦法再騎,還不到牽車的地步,但現在的轉速低到只有40,都算是在重踩了,所以只好下來牽車,這裏是鳶峰與昆陽停車場的中點附近。


一路牽了近8公里吧,愈想上車騎就愈發現山路愈來愈陡,高山上的稀薄空氣也讓我愈牽愈慢,本來心想應可以6小時內完賽,這段路卻讓我硬是從10點半一路牽到12點半,還差點殘念。通過終點後還聽到裁判長在喊這次有5800人報到,已有3700人通過終點,還有2000多人在路上奮戰,大家都是勇者啊。

從清境開始到武嶺這段路,沿路有很美的風景,但都沒下來看,也不敢下來拍照,因為害怕殘念啊,現在通過終點了,總算是可以好好欣賞美景,但卻大霧瀰漫,武嶺牌樓拍照的人群排長一列長長的人龍,我本來也想上去拍個照的,不過可能得騎進前10才有辦法不用排隊吧,嗯,下次再加油。

總結這次武嶺活動,雖然人數多了點,不過我覺得實在辦得很好,值得其他自行車活動主辦單位學習,我覺得用心處有以下幾點:

1,提早檢錄:6000多人報名,只能到現場檢錄的話,肯定會引起民怨,因此可以前一天先檢錄,肯去排隊檢錄的時間,很方便,有人可選擇要前一天先來檢錄並睡一晚或是當天凌晨再下來。

2,晶片感應:晶片感應計時多方便啊,省去排隊人工抄寫時間,快速又準確。

3,精典路線:台灣公路最高點,騎過一次再加完賽不知道可以說嘴多久,想必可以吸引所有單車愛好者前來參加。

4,聽音樂隨你:騎車參加活動,本來就該高高興興的,有些人騎車喜歡聽音樂,不管是載耳機或放出來,NS活動都隨便你,小弟這次騎武嶺,有聽到廣播、蔡幸娟、ICRT、瑤瑤、嵐、江蕙、阿妹...等等等,好歡樂啊,這次上武嶺時,騎車的步調,踩踏的節奏會被這些人的音樂帶走,但,有什麼關係呢,騎車本來就是應該這樣歡樂才對,我喜歡大家把音樂放出來自娛娛人。

5,不限年齡:小弟這次騎武嶺,有看到爸爸帶著小朋友來騎,雖然不知道那位小朋友騎到那裏是否有完賽等等,光是看到這一幕就覺得這才是在推廣自行車運動,親子一起來,小朋友不僅健身,跟爸爸體驗挑戰巔峰,幸運完賽的話,相信這回憶對他是無價,這比起帶小朋友來合歡山,開車上來,把小孩子放後座有意義多了。

6,自行補給隨你:來埔里參加武嶺自行車活動,親友團順便來清境、合歡山走走,這很常見,親友團順便幫你補給,NS也隨你,並不禁止,小弟認為這才是對的,來參加活動騎車不是什麼考試,是要騎好玩的,沒補給車來補給,替代方案不是自已帶就是去小7買,請親友幫你準備好也可以,也因為隨你自行補給,沿路上可看到各式各樣的支援車,除了補給,也幫參賽者加油,沿路都很歡樂,有些支援車還會幫陌生人補給,在家靠父母出外靠朋友,也在這裏得到印證,

7,道路管制:這點真是要好好讚揚NS主辦單位,這次的管制,就算沒100分,我也給95,第一次這麼愉快在公路上騎車。沒參加活動前,跟友人也曾來騎過武嶺,自已騎在路上,得閃路上的大車,得吸車子的癈氣,花錢來參加活動,享受到主辦單位幫你道路管制,讓你快樂騎車,值得,這次的管制,比起你自已來騎,好太多了,還好我事前沒有看到報名人數就跑去取消報名。

8,主辦單位幫你補給:這次有二個地方有補給,小弟騎得較慢,第一補給點只補給到水,其他被拿光了,但在翠峰補給點就有吃到餐包香蕉水等等,花報名費來騎車,享受到主辦單位幫你補給,不用再靠自已去小7排隊買,我覺得很棒。

9,保險醫療:這次活動主辦單位有幫你保險,有受傷可以理陪,覺得不夠,自已當然可以再去保,小弟在路上也有看到救護車跑來跑去,很做到照顧參加人員,這些,不管是不是從報名費支出,至少主辦單位有幫大家做到,參加活動就是要這樣。問題是主辦單位是否有為參加人員服務?這是差別。

10,警察支援:就一個參加者而言,我想看到的是主辦單位提供什麼樣的服務,我們只看結果,不看過程,過程是主辦單位的事,這次有請到警察大人來支援,好幾個路段都有警察站崗、管制車輛進出等等,小弟完賽之後還跟終點的妹妹們LDS,所以下山比較晚了,大約1點才開始下山,下滑到昆陽前還有看到警察大人在站崗,小弟還忍不住向他大喊了一聲"辛苦了",我不管主辦單位透過什麼樣的關係辦到,至少人家做到了。

11,超多工作人員:沿路、各補給點、終點都有一堆工作人員幫你服務,補水有人幫你補、香蕉餐包有人幫你拿、垃圾拿給工作人員,他們幫你丟,真是陪感尊榮,繳少少的報名費,一堆工作人員幫你服務,值得。

12,有意義的記念品:這次的完賽獎牌跟上次300k一樣形狀,但不同顏色,有紀念價值,還有個水壺,小弟工作的地方沒有人騎車運動,聽到能騎到3275M的武嶺只覺得不可思議,我現在在公司喝水都用那個武嶺水壺裝水,時時提醒同事我騎過。奇怪,上次300k就沒這東西...

13,列成績:列出你騎多久,別人騎多久,可跟自已比,也可知道別人騎得怎麼樣,當做一個練車的目標,有些單位是不列成績的,這對我們這種只是來玩的是沒差,但對林寰澤等人就有差,他會想知道他每年進步或退步多少,也想知道別的競爭選手跟自已差多少。

14,選手之夜:只可惜星期六下雨,不然還可以去看一場小型演唱會。

這次的NS武嶺,不花錢當然也可以來陪騎,不過看到這些用心處,我會選擇交報名費,算是給主辦單位一個鼓勵,辦得或許不夠完美,但真的很用心辦。下次還要再來,NS的其他活動,有時間參加我也會支持。

接過自已的證書與獎牌,心中的滿足感實在無法言語形容,第一次挑戰巔峰,很幸運地超越巔峰,騎車對我而言,意義可說是愈來愈大了。我不是選手,我不跟他人競速,我只跟自已比,我只想騎出健康,騎出快樂,我只求自已一次比一次進步,我只求在每一次的參賽過程中體會到騎單車的樂趣,我只求在每一次的完賽過程中體會到主辦單位所宣揚的永不放棄的精神,在任何事情上,不是 never start,也不是 never sleep,而是要 never stop, never give up 啊。

2010-09-08

NS武嶺,辦得好

小弟第一次參加NS武嶺自我挑戰賽,度過了一個愉快的星期天早晨,一直都知道NS活動屬於大拜拜型式,上次參加3月份的NS300K,有2900多人,這次參加NS武嶺,吸引了6000多人報名,會有這麼多人繳費參加,不是沒有原因:

1,提早檢錄:6000多人報名,只能到現場檢錄的話,肯定會引起民怨,因此可以前一天先檢錄,肯去排隊檢錄的時間,很方便,有人可選擇要前一天先來檢錄並睡一晚或是當天凌晨再下來。

2,晶片感應:現在還有自行車活動不是晶片感應計時的話,小弟第一個就不想參加了,多方便啊
,省去排隊人工抄寫時間,快速又準確。

3,精典路線:台灣公路最高點,騎過一次再加完賽不知道可以說嘴多久,想必可以吸引所有單車
愛好者前來參加。

4,聽音樂隨你:騎車參加活動,本來就該高高興興的,有些人騎車喜歡聽音樂,不管是載耳機或
放出來,NS活動都隨便你,小弟這次騎武嶺,有聽到廣播、蔡幸娟、ICRT、瑤瑤、嵐、江蕙、阿妹...等等等,好歡樂啊,這次上武嶺時,騎車的步調,踩踏的節奏會被這些人的音樂帶走,但,有什麼關係呢,騎車本來就是應該這樣歡樂才對,有些別的自行車活動還會禁止,不知道為的是什麼,我喜歡大家把音樂放出來自娛娛人。

5,不限年齡:小弟這次騎武嶺,有看到爸爸帶著小朋友來騎,雖然不知道那位小朋友騎到那裏是否有完賽等等,光是看到這一幕就覺得這才是在推廣自行車運動,親子一起來,小朋友不僅健身,跟爸爸體驗挑戰巔峰,幸運完賽的話,相信這回憶對他是無價,這比起帶小朋友來合歡山,開車上來,把小孩子放後座有意義多了。

6,自行補給隨你:來埔里參加武嶺自行車活動,親友團順便來清境、合歡山走走,這很常見,親
友團順便幫你補給,NS也隨你,並不禁止,小弟認為這才是對的,來參加活動騎車不是什麼考試,是要騎好玩的,沒補給車來補給,替代方案不是自已帶就是去小7買,那請親友幫你準備好,有什麼關係嗎?也因為隨你自行補給,沿路上可看到各式各樣的支援車,除了補給,也幫參賽者加油,沿路都很歡樂,有些支援車還會幫陌生人補給,在家靠父母出外靠朋友,也在這裏得到印證。

7,道路管制:這點真是要好好讚揚主辦單位,這次的管制,就算沒100分,我也給95,第一次這麼愉快在公路上騎車。沒參加活動前,跟友人也曾來騎過武嶺,自已騎在路上,得閃路上的大車,得吸車子的癈氣,花錢來參加活動,享受到主辦單位幫你道路管制,讓你快樂騎車,值得,這次的管制,比起你自已來騎,好太多了,還好我事前沒有看到報名人數就跑去取消報名。

8,主辦單位幫你補給:這次有二個地方有補給,小弟騎得較慢,第一補給點只補給到水,其他被
拿光了,但在翠峰補給點就有吃到餐包香蕉水等等,花報名費來騎車,享受到主辦單位幫你補給,不用再靠自已去小7排隊買,我覺得很棒。

9,保險醫療:這次活動主辦單位有幫你保險,有受傷可以理陪,覺得不夠,自已當然可以再去保
,小弟在路上也有看到救護車跑來跑去,很做到照顧參加人員,這些,不管是不是從報名費支出,至少主辦單位有幫大家做到,參加活動就是要這樣。問題是主辦單位是否有為參加人員服務?這是差別。

10,警察支援:就一個參加者而言,我想看到的是主辦單位提供什麼樣的服務,我們只看結果,不看過程,過程是主辦單位的事,這次有請到警察大人來支援,好幾個路段都有警察站崗、管制車輛進出等等,小弟完賽之後還跟終點的妹妹們LDS,所以下山比較晚了,大約1點才開始下山,下滑到昆陽前還有看到警察大人在站崗,小弟還忍不住向他大喊了一聲"辛苦了",我不管主辦單位透過什麼樣的關係辦到,至少人家做到了。

11,超多工作人員:沿路、各補給點、終點都有一堆工作人員幫你服務,補水有人幫你補、香蕉餐包有人幫你拿、垃圾拿給工作人員,他們幫你丟,真是陪感尊榮,繳少少的報名費,一堆工作人員幫你服務,值得。

12,有意義的記念品:這次的完賽獎牌跟上次300k一樣形狀,但不同顏色,有紀念價值,還有個水壺,小弟工作的地方沒有人騎車運動,聽到能騎到3275M的武嶺只覺得不可思議,我現在在公司喝水都用那個武嶺水壺裝水,時時提醒同事我騎過。奇怪,上次300k就沒這東西...

13,列成績:列出你騎多久,別人騎多久,可跟自已比,也可知道別人騎得怎麼樣,當做一個練車的目標,有些單位是不列成績的,這對我們這種只是來玩的是沒差,但對林寰澤等人就有差,他會想知道他每年進步或退步多少,也想知道別的競爭選手跟自已差多少。

14,選手之夜:只可惜星期六下雨,不然還可以去看一場小型演唱會。

NS活動一直以來都被笑說是大拜拜,不做人數控管,這次的人數也是破表,但我只有在出發時才感受到這是一場6000多人參加的活動,其他時候,依照個人體力的不同,隊伍早就拉很長了,更不要說早就有配套措施像是道路管制、翠峰關門等等來控管。

繳少少的報名費,享受到上述的服務,曾因為這破表的人數,有人說是為了賺錢,但小弟覺得,就算是為了賺錢,上面這些服務提供下來,屈屈的報名費沒讓你覺得超值嗎?同樣的報名費,我就不講是那個單位了啦,有提供這些東西嗎?有警察先生出來幫你管制?有封路?有一堆工作人員幫你服務?有救護車跑來跑去?有補給?有保險?服務沒有,限制倒是一堆,一下子加時一下失格的,騎不完的自已想辦法回去,親友不准出現在路上...,我只能說我比較適合這種歡樂的自行車活動吧。

這次的NS武嶺,不花錢當然也可以來陪騎,不過看到這些用心處,我會選擇交報名費,算是給主辦單位一個鼓勵。在我看來,NS主辦單位跟中華民國自行車協會二者都很用心在辦自行車活動,辦得或許不夠完美,但真的很用心辦。下次還要再來,NS的其他活動,有時間參加我也會支持,