2007-08-26

Gondola




趁著招待外國來的原廠工程師,我第一次搭上貓纜。我們是下午大約5點鐘左右上纜車,再加上稍早時候下了一場雨,因此纜車內的溫度並不會太高,是個很適合搭乘的溫度。

這一天不是假日,來搭乘的遊客並不會太多,我們一行4人等了約半小時就搭上車,搭上去後,車廂還算平穩,從動物園站上行的這段還算陡,但是由於速度很慢,幾乎感覺不到高度在變化,我預估纜車速度大約只有散步的速度而已。

接著會經過動物園上方,可以看到幾個動物園內的建築物。高度再高一點,可以看到木柵地區的住家,也可以看到國道三號,台北市的風景只能看到一點點,我倒是覺得在台北這樣的盆地地形,纜車應該要蓋在環台北市的山上,這樣搭纜車時就可以順便看到台北市的風景,也不是像現在這樣只是在山區繞。

我們只是為了嘗鮮,所以沒有坐完全程,只有搭到指南宮站就下來活動活動,然後就再搭下山,來回三站花了120元。

纜車通車之後,電視新聞的報導一直都沒停過,我也是因為這樣才來搭搭看,而今天來搭過之後,覺得並沒有這麼地讓人驚豔到想再搭第二次,整體算是失望的,回到動物園站之後還看到相當多的排隊人潮,我懷疑這些遊客有多少位是來過一次以上的,不過這讓我想起之前曾發生纜車整個停在空中達二小時,我現在想想,有幾段的風景還不錯,所以如果是我吊在空中二小時,我或許才會覺得有值回票價。

2007-08-05

基隆市可以再把外木山海水浴場整頓得再好一點

最近天氣熱,游泳取代了慢跑成為我假日時常做的運動,我家就住在外木山附近,騎車過去不會超過10分鐘,也因此,最近幾乎每個星期都到外木山海水浴場去報到。

外木山海水浴場,沙岸與岩岸都有,適合不同游泳興趣的泳客,比起北海岸一些知名的海水浴場只有沙岸的情況下,外木山提供了二種選擇,若是以吸引游客的前提來思考,好好建設一下,外木山其實大有可為,但是這幾次到外木山游泳的觀察下,我覺得很失望,也覺得基隆市很多時候沒有做好基本的吸引遊客的工作,實在很可惜。

第一個可惜之處,我認為是沒有做好清潔的工作,任由攤販與烤肉的遊客進駐海攤。攤販的問題,出現在岩岸的入口處附近,外木山的岩岸擺了相當多的防波塊,然後為了方便游客下水,有在防波塊上面鋪了一條走道,就在這走道中間,就有一個賣烤肉的攤販,真不知道有關當局是怎麼想的,怎麼會允許這樣的事情發生,一有攤販,就有人會去買,買了之後往海邊走,吃完了烤肉,那些叉子與塑膠袋怎麼處理?難道不會就往海裏或防波塊裏面丟?垃圾一多,游客就不想下水,也不會來這裏游泳,到頭來還不是做不到生意,都還不要講什麼環保的問題,這一點,難道都沒有人去想?

第二個可惜之處是放任游客帶狗下水,沒有人管就算了,跟游客自已本身的水準有關,明明入門處就有牌子寫著不淮帶寵物下水,就是有人裝沒看到,就好像寫著不淮隨地大小便,然後就還是有人往這牌子上面大小便一樣,完全不當一回事,這得怪我們台灣人自已沒有水準,也怪我們教育沒做好,難道一定得要有人在旁邊盯著才願意照規矩來走?

第三個可惜之處就是沒有確實管好停車的工作,岩岸這裏還好,除了停機車之外,已經很少看到游客會直接把車停在防波堤上,但是沙岸那邊就很嚴重,一接近沙岸處,就看到大家都把車停在馬路旁邊,明明不遠處就有一個停車場,大家就是不願意多走一點路,害得大家都會先塞在沙岸入口處,在台灣人沒有水準的情況下,就像上述提到的垃圾問題,靠大家自發性守規矩已經不可能,就應該要有強制力來處理這事,不管是拖吊或是徑行告發都好。

第四個可惜之處是沒有人管,這點完全只是消極性地在上述三點都看不到改善的情況下,最起碼的要求,既然自已無法自動自發,就讓人來管吧,不管是警察或是什麼都好,以強制的方式要大家守規矩,看到有人丟垃圾或是帶寵物就告發、看到有人亂停車就托吊,把攤販也趕出海攤,還給游客一個乾淨的海攤。

第五個可惜之處是不收費,台灣人有個壞習慣,不花錢的東西就不當一回事,我建議在岩岸及沙岸的入口處收費,也順便當做一個算是入口,檢查是否有帶不該帶的東西進海攤,可以最起碼過濾掉一些原本做不到的事,而收費之後,也有經費可以請不管是救生員或是管理員來管管海攤的秩序及安全。

我從小就在基隆生長,對於基隆有感情,基隆市有山有水,實在是很有機會發展觀光事業,但是有關當局就是不懂或是不想把基隆做得更好,很多其實是很基本的工作都沒有去做,外木山這麼得天獨厚的海攤都不想去弄好一點來吸引遊客,只會在基隆車站後山做什麼KEELUNG的立牌,難道這樣立牌之後就能把自已變成是HOLLYWOOD?